در همان روزهایی که پرواز مشهد و کیش به دلیل نقص فنی لغو شد، تورهای آنتالیا با هواپیمای ایران ایرتور در ۲۷ و ۲۸ اسفند بدون تاخیر برگزار شد.
معطل شدن ۱۸ ساعته زائران امام رضا برای رسیدن برخی به کنسرت های آنتالیا
به گزارش
خط نیوز ، طبق عرف بين‌المللي حمل و نقل هوايي، تاخير پروازي تا نيم ساعت ايرادي ندارد، اما در صورت تاخير بيش از نيم ساعت، ايرلاين مربوطه بايد جوابگوي مسافران باشد و بر اساس كنوانسيون‌هاي بين‌المللي بايد به مسافران خسارت بپردازد و رضايت آنان را جلب كند.
در واقع شركت‌هاي هواپيمايي به منظور حفظ وجهه و نام ايرلاين خود و همچنين به منظور رقابت با ديگر شركت‌ها، راهكارهايي براي جبران خسارت به مسافران مشمول تاخير يا لغو پرواز در نظر مي‌گيرند كه به لغو يا تأخير پرواز و مدت زمان آن بستگي دارد.
البته لغو پرواز تهران مشهد در ۲۸ اسفند بعد از ۱۸ ساعت تاخیر شاید از دید مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری و مدیران ایران ایرتور امری عادی باشد؛ چرا که در پی این تاخیر نه نمایندگان ایرلاین در فرودگاه پاسخگوی مسافرین بودند و نه مدیران ایران ایرتور نیازی به توضیح درخصوص علت لغو پرواز احساس می کردند.
زائران امام رضا تنها مسافران کلافه این روزها نبودند چرا که هواپیمای شرکت ایران ایرتور که قرار بود ساعت ۱۰ و ۳۰ دقیقه صبح روز سه شنبه ۲۷ اسفند از مبدا کیش به مقصد اهواز انجام شود بدلیل بروز نقص فنی برای هواپیما در فرودگاه تهران انجام نشد.
این هواپیمای شرکت ایران ایرتور قرار بود از تهران به اهواز و سپس اهواز به کیش مسافران را جابجا کرده و ساعت ۱۰ و ۳۰ دقیقه صبح روز سه شنبه از کیش به اهواز بازگردد ولی بدلیل نقص فنی هیچ یک از این پروازها در موعد مقرر انجام نگرفت.
با لغو پرواز ۸۰۶۵ این ایرلاین از مقصد مشهد به تهران در تاریخ ۲۹ اسفند این موضوع ابعاد دیگری به خود گرفت.
لغو چند پرواز و دریغ از یک پاسخ
سعادتی یکی از مسافران ایران ایرتور در فرودگاه کیش با بیان اینکه در این مدت هیچیک از مسوولان شرکت هواپیمایی ایران ایرتور پاسخگوی مسافران نبوده و موجب افزایش سردرگمی مردم شده بودند، به ایرنا گفت: ای کاش مسوولان این شرکت ذره ای به فکر رفع مشکلات مردم باشند و جواب سربالا به آنها ندهند.
وی تاکید کرد: پس از اینکه جواب قانع کننده ای برای این تاخیرها به مسافران داده نشد تصمیم گرفتیم مقابل دفتر این شرکت در فرودگاه کیش تجمع کنیم که این اقدام نیز موثر واقع نشد.
بی توجهی شرکت هواپیمایی ایران ایرتور به حقوق مسافران در حالی است که معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه‌ریزی سازمان هواپیمایی کشوری برای افزایش کیفیت خدمات در ایام نوروز، بیان کرد: تلاش کردیم در ایام نوروز پروازها با کمترین تأخیر در عملیات پروازی انجام شود.
جهانگیریان ادامه داد: برنامه‌ریزی دقیق کرده‌ایم تا با ایجاد فاصله مناسب بین پروازها، از انتقال تأخیر یک پرواز به پرواز دیگر جلوگیری شود.
وی بیان کرد: همچنین میز پاسخگو در فرودگاه‌های کشور مستقر شده است تا در صورت بروز هر گونه تأخیر پرواز، نماینده ایرلاین به مسافران پاسخگو باشد.
ولی به دلایل نامعلومی مدیر فرودگاه کیش اقدام به پاسخگویی و اسکان مسافران کیش اهواز کرد و نه مسئولان ایرتور. مدیرکل فرودگاه کیش در این خصوص گفت: پس از اطلاع از تاخیر زیاد این پرواز، تلاش کردیم تسهیلاتی را برای مسافران فراهم کنیم. تعدادی از مسافران به هتل بازگشتند و برخی نیز به مرکز شهر رفتند ضمن اینکه پرداخت هزینه های آنها را تقبل کردیم.
کنسل شدن پرواز مشهد و پرواز به موقع ترکیه
با مراجعه به سایت رسمی شرکت هواپیمایی ایران ایرتور مشخص می شود که مقصد همه پروازهای این ایرلاین داخلی بوده و برای همه ۱۲ فروند هواپیمای این شرکت مبدا و مقصد داخلی تعریف شده است که جدول این پروازها از یک سال قبل چیده شده است.
اما دقیقا در همان روزهایی که پرواز مشهد و کیش به دلیل نقص فنی لغو شد و حتی هواپیمای پشتیبانی این ایرلاین نیز به دلیل نقص فنی(!) نتوانست مسافران داخلی را جابه جا کند، تورهای آنتالیا با هواپیمای ایران ایرتور در ۲۷ و ۲۸ اسفند بدون تاخیر برگزار شد.
سود محور بودن فعالیت های یک شرکت خصوصی برای گردانندگان آن می تواند منتهای خواست آنان باشد ولی از آنجائیکه این شرکت به يكي از مجموعه هاي وابسته به وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح (شركت هسا) تعلق دارد؛ جای سوال است که آیا لغو سفرهای زیارتی به دلیل سودآورتر بودن پرواز به آنتالیا میتواند توجیه قابل قبولی برای مدیران این وزارت خانه باشد؟
در ترکیه چه خبر است؟
پایگاه خبری تلویزیون دولتی ترکیه ˈ تی.آر.تیˈ نوشت ، ترکیه مقصد اول گردشگران نوروزی ایران خواهد بود. آمارها نشان می دهد که ورود گردشگران ایرانی در نوروز به ترکیه بیشتر از سالهای گذشته خواهد بود.
سلطانی‌فر نیز از عزم جدی جمهوری اسلامی ایران برای رفع موانع همکاریهای مشترک ایران و ترکیه در زمینه گردشگری سخن گفت و افزود: با توجه به موفقیت های ایران در نشست ژنو در طول سال ۲۰۱۴ ارتباطات هوایی ایران با سایر کشور های جهان گسترش خواهد یافت .
رییس سازمان میراث فرهنگی ایران با تاکید براینکه دولت ایران در بخش جهانگردی دیدگاه ویژه و جدیدی دارد ، افزود : ما از تمام ظرفیت های داخلی و توانمندی های ترکیه برای رسیدن به موفقیت های بیشتر و همکاریهای جدی تر در عرصه گردشگری استفاده می کنیم.
تاکید مسئولین و امضای توافقنامه‌های گردشگری بین ایران و ترکیه، تبلیغات رنگارنگ در نشریه ها و سایت‌های داخلی، تیزرهای تبلیغاتی ماهواره‌ای و قراردادن پروازهای ویژه در تعطیلات گویای این نکته است که قرار است مردم ایران هر چه بیشتر با فرهنگ سکولار مردم مسلمان ترک اشنا شوند.
گرچه ترکیه به لحاظ فرهنگی و سنتی یکی از مناطق غنی فرهنگی جهان به حساب می آید اما حضور ایرانیان در این کشور بدون پیامدهای منفی نیز نبوده است. کوش آداسی و بدروم ترکیه یکی از مقاصد سفرهای خارجی اغلب گردشگران جوان به حساب می آید. در این شهر ها که به هیچ عنوان چارچوب های مذهبی و فرهنگی رعایت نمی شود، عموما کلوپ های شبانه و دیسکوهای مدرن تا بامداد به فعالیت مشغولند. کنسرت ها و جشنواره های رقص مبتذل به گونه ای برنامه ریزی شده است که بسیاری از مسائل اخلاقی در آن نادیده گرفته می شود.
برخی از خوانندگان لس آنجلسی که پس از انقلاب اسلامی، با وطن و مردم خود، قهر کرده بودند در سالیان اخیر محملی پیدا کردند تا در نوار کشورهای همسایه شمالی (ارمنستان)، غربی (ترکیه و عراق) و جنوبی (امارات) به ارائه برنامه بپردازند. این هلال ابتذال در کشورهای همسایه ایران از شمال تا جنوب، هر ساله با به کارگیری مافیای تبلیغی خود توانسته است بلیط های این خوانندگان ورشکسته را به قیمت های گزاف به فروش برساند.
سرآمد هنر این دست از خوانندگان ورشکسته، اقدام مدونا خواننده هرزه آمریکایی بود که در اجرای خود در کشور مسلمان نشین ترکیه، با برهنه کردن بخش هایی از بدن خود که بر روی آن نوشته شده بود، " ترس نداره" این پیام را به مخاطبان خود در خاورمیانه می داد که عصر برهنگی، غرب را فرا گرفته است و شما نیز نباید به خاطر فرهنگ و هنجارهای خود از این کار بترسید و از این غافله جدا بمانید!
مشرق
