سالهاست که در سیستم متروی تهران، یک و نیم واگن اول و آخر را به بانوان اختصاص داده اند، تا بانوان بتوانند مسیرشان را بدون حضور آقایان و بدون دغدغه طی کنند، اما مدتی است که برخی از آقایان به این حریم تجاوز کرده و بدون اجازه وارد واگن اختصاصی بانوان می شوند و این امر سبب انتقاداتی از سوی مسافران خانم و مدیریت شهری شده است.
به گزارش ایسنا، مدیریت متروی تهران پس از اختصاص واگن های ویژه بانوان در هر قطار مترو با درج علائم و برچسب هایی از مردان خواسته که وارد این واگن ها نشوند اما این روزها به علت افزایش استفاده شهروندان از مترو و افزایش تعداد دستفروشان شاهد حضور بیشتر مردان در واگن های ویژه بانوان هستیم، بگونه ای که این موضوع موجبات نارضایتی بانوان را فراهم کرده و بارها این موضوع را به حراست یا ماموران مترو گوشزد کردند.
مسئولان متروی تهران پس از این گله ها و تذکر برخی از اعضای شورای شهر تهران اخیرا سعی کردند با تعیین رنگ خاص(صورتی) و تدوین المان های جدید برای واگن بانوان، این واگن ها را خاص تر معرفی کنند تا مبادا مردی به دلیل ندیدن المان ها وارد واگن ویژه نشود؛ اما این مشکل به همین جا ختم نشد و هنوز چند روزی از این رونمایی نگذشته بود که نارضایتی بانوان به گوش برخی از اعضای شورای شهر رسید، بگونه ای که سوده نجفی در تذکری اظهار می‌کند: برای بار دوم است که نسبت به حضور آقایان در واگن های ویژه بانوان تذکر می دهم و جالب است که چند روز پیش واگن ویژه مادران و بانوان رونمایی شد، اما امروز تماس گرفتند که باز هم آقایان در واگن زنان هستند و این باعث تأسف است.
وی ادامه می‌دهد: بانوان اعلام کردند که آنقدر آقا در واگن است که نمی توانند وارد شوند و وقتی به مسئولان سکو اعتراض شده است آنها می گویند که نمی توانیم تذکر بدهیم و نمی توانیم آنها را بیرون کنیم و این در حالیست که حتی در کشورهای پیشرفته و نه اسلامی هم واگن ویژه بانوان وجود دارد و این خواسته ناچیزی است و چند بار باید آن را تذکر بدهیم تا درست شود.
در واکنش به این تذکر مهدی اقراریان دیگر عضو شورای شهر هم تصریح می‌کند: یک خلأیی در عدم کنترل این موضوع وجود دارد به گونه ای که من خودم شخصا وقتی با مترو تردد می کنم بارها در مواجهه با این موضوع به سراغ پلیس مستقر روی سکو رفته ام و آنها گفته اند که به ما مربوط نمی شوند و وقتی که به مسئول ایستگاه گفته ام او پاسخ داده که من یک نفر هستم و برخی از آقایان گوش نمی کنند. این در حالیست که در برخی از واگن های بانوان در کشورهای دیگر فضای پوشیده وجود دارد و ما خودمان را جای مادری بگذاریم که بچه اش نیاز به شیر یا تعویض پوشاک دارد وکرامت انسانی رعایت نمی شود.
این انتقادات در حالی مطرح می شود که شرکت بهره برداری مترو از ماه ها قبل با برگزاری جلساتی با حضور اساتید و جامعه شناسان سعی در یافتن راه حلی برای این مشکل کرده است و در این راستا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو می گوید: این مسئله پدیده اجتماعی است که باید با نظر کارشناسان و نخبگان برای آن چاره اندیشی کرد.
مهدی شایسته اصل در گفت وگو با ایسنا، در واکنش به ورود آقایان به واگن بانوان می گوید: اختصاص واگنی برای بانوان در مترو فقط مختص ایران نیست، بلکه در کشورهایی همچون مصر، مالزی،امارات، برزیل و... نیز واگن های مخصوصی برای بانوان در راستای حفظ کرامت آنها در نظر گرفته شده است.
وی با تاکید بر اینکه در حال بررسی و یافتن راهکار برای حل مسائل و مشکلات در مترو با کمک اساتید، پژوهشگران و ... با نظرات متعدد و متفاوت هستیم و جلساتی نیز برگزار شده، ادامه می دهد: در کشور ما این مسئله دارای پیچیدگی هایی است بگونه ای که باید به عنوان یک پدیده اجتماعی به آن نگاه کرد و نیاز داریم بیشتر روی این موضوع کار کنیم و راهکارهای سلبی و ایجابی متناسب با شرایط جامعه احصا شود؛ اما اگر غیرحرفه ای و غیرکارشناسی وارد شویم قطعا تبعات و ابعادی خواهد داشت.
شایسته اصل با تاکید بر اینکه در کشورمان هنجارهایی داریم که سالها این هنجارها رعایت می شود، می گوید: مثلا سالهاست که سرویس بهداشتی مخصوص بانوان و آقایان با تابلوهایی به همگان معرفی شده و عامل انتظامی هم در محل لازم نیست چرا که همه مراعات می کنند و به عنوان یک عرف رعایت می شود، اما اخیرا بنا به دلایلی که نمی دانیم، مواجه هستیم که افرادی تعمدا و با تاکید سعی در شکستن هنجارها دارند و گزارش هایی از بانوان دریافت کردیم که برخی آقایان در شرایطی به واگن آنها وارد شدند که واگن های دیگر خلوت بوده و مشکل ازدحام وجود ندشته و این افراد تعمدا در صدد ناهنجاری هستند که اخیرا این گونه رفتارها تشدید شده است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به اینکه دیده شده است هنگامی که انتظامات یا کارکنان مترو به این آقایان تذکر می دهند، برخی زنان هم از این حضور دفاع می کنند، می افزاید: این امر نشان می‌دهد که باید جوانب اجتماعی، فرهنگی و سیاسی بررسی شود که چه چیزی پیش امده که زنان از این اتفاق دفاع می کنند، البته درست است که بخش اعظمی از مسافران زن مطالبه دارند که آقایان در واگن مخصوص آنها وارد نشوند، اما در این میان نیز بانوانی هستند که با ماموران ما وارد بحث می شوند بگونه ای که اخیرا شاهد بودیم یک زن استاد دانشگاه برای بررسی تحقیقات دانشگاهیش به مترو رفته و قصد داشته که این مسئله را بعنوان پروژه دانشگاهی بررسی و مطالعه کند که در این میان یک زن جوان با این استاد دانشگاه وارد بحث شده و باوجود اینکه این استاد تاکید می کند واگن مخصوص بانوان فقط در ایران نیست و در کشورهای مختلف هم وجود دارد، این مسئله سبب پرخاش و درگیری زن جوان با استاد دانشگاه شده و در این میان یک آقا که اتفاقا وکیل هم بوده این استاد دانشگاه را مورد ضرب و شتم قرار می دهد که این پرونده در واحد پلیس مترو مفتوح است. پس ببینید باید تمام جوانب فرهنگی، اجتماعی و ... بررسی شود و بعد از کار کارشناسی وارد عمل شد.
وی با تاکید بر اینکه نمی‌توان تنها با اتکا به روش های سلبی وارد عمل شد، ادامه می دهد: به دلیل پیچیدگی و نیاز به کار تخصصی از اهالی حوزه اجتماعی، اساتید علوم شناختی و... دعوت کردیم تا به کمک ما بیایند چراکه ما نمی خواهیم صرفا از روش های سلبی استفاده کنیم بلکه باید با کمک اساتید و رسانه ها گفتمانی ایجاد کرد و با مشخص کردن هنجار و ناهنجاری می توان کار را ساده تر کرد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه فکر نکنید دست روی دست گذاشته و کاری نکردیم، تاکید می کند: هفته گذشته با حضور زنان شورا و مجلس شورای اسلامی از المان های جدید واگن مخصوص بانوان با رنگ و اشکال مشخص تر رونمایی کردیم و سعی کردیم با کارهای ایجابی این چنینی به مسافران مرد گوشزد کنیم که وارد حریم واگن زنان نشوند و بعد از آن می توان در مورد راه های سلبی آنهم با نظر متخصصان تصمیم گیری کرد که چراکه رفتار بانوان در مورد ورود آقایان به واگن شان دوگانه است و ازمردم هم می‌خواهم که به ما در این زمینه کمک کنند.
انتهای پیام
